输入全机重量和单电机推力，立即算出推重比并判断飞行风格。
这个 FPV 推重比计算器 用全机重量和单电机推力，一秒算出你飞机的推重比（thrust-to-weight ratio，简称 TWR）。推重比是 FPV 装机里最关键的一个数——它决定你的机子是贼快暴力、顺滑可控，还是肉得爬不起来。装机选电机、配桨、判断动力够不够，靠的就是这个数。
推重比就是飞机所有电机的总推力，除以飞机的全机重量。比值 2:1，意味着电机能产生两倍于自重的推力。比值越高，加速越猛、悬停油门越低、动力余量越大；比值越低，机子越肉、越难拉起来。它是无量纲的纯比值，所以只要重量和推力单位一致（都用克），算出来就准。
公式很简单：推重比 = 单电机推力 × 电机数 ÷ 全机重量。举例：4 个电机各 1100g 满油推力，总推力 4400g；飞机带电池重 550g，推重比 = 4400 ÷ 550 = 8:1。两个关键点：重量一定要用含电池的全机重量，推力要用你那套桨和电芯数下满油门的数值——换大桨、换高 S 数，推力和这个比值都会变。
| 推重比 | 手感 | 适合 |
|---|---|---|
| 低于 2:1 | 肉、爬升吃力 | 动力不足，需减重或加推力 |
| 2:1 – 3:1 | 平稳、油门线性 | 航拍、cinewhoop、重机 |
| 3:1 – 6:1 | 动力足、可控 | 花飞甜区 |
| 8:1 以上 | 爆发、贼快 | 竞速、暴力花飞 |
电机厂商会给出推力测试表，标注每款电机配某个桨、某个电芯数时满油门的最大推力（克）。找你实际那套桨+电压对应的数值最准。产品页、推力数据库、评测里通常都有。如果手头没有，可以按同尺寸电机的经验值先估：5 寸花飞电机满油单颗常在 1000–1400g 区间。
算完推重比、装机飞起来之后，下一步就是把 PID 和油门曲线调到位，让这份动力真正听话。FPVTune 可以读你的 黑匣子日志自动给出调参建议，也可以先用 续航计算器 估算这套配置能飞多久。
大多数 FPV 无人机推重比至少要 2:1 才好飞。花飞机在 3:1 到 6:1 之间手感最好，竞速机会做到 8:1 甚至更高换取爆发力。低于 2:1 爬升吃力、手感肉。用上面的计算器查你自己的精确数值。
推重比 = 所有电机总推力 ÷ 全机重量。比如 4 个电机各 1100g 推力（共 4400g），飞机带电池重 550g，推重比就是 8:1。重量要用含电池的全机重量，推力用你这套电机+桨在满油门下的数值。
电机厂商会针对不同桨和电芯数发布推力测试表——找你那套桨和电压下满油门的最大推力（克）。没有的话，推力数据库或电机产品页通常有。务必按你实际的桨和电芯数对照，推重比才准。